混动凯美瑞，怎样开出 3.5 的油耗，这个驾车技巧，必须懂啊

凯美瑞的混动车型，非常省油，官方发布的油耗是 4.5左右。

本人使用的是 2019款的混动凯美瑞，已经4年了，行驶了9万多公里，目前表显综合油耗是 4.1。行驶了4年，总结出来混动车型的一些驾驶技巧。目前市区内行驶，单程油耗基本都控制在4以下，甚至可以低到 3.5。一箱油能干1千多公里，在油价高企的今天，还是有点用的。

众所周知，市区开车，主要就是灯多，经常停车，重新起步。而汽车起步，是非常耗油的，很多车在市区开车，油耗高就高在这里，频繁起步。而凯美瑞的混动车型，只要电能充足，起步和40码以内，都是用电的。因此，频繁起步造成的高油耗问题，就不存在了。所以，问题就在这里，怎么能让车的电池，保持更充足的电量？

混动凯美瑞的电池，是不能人为充电的，汽车有一套完整的电能回收系统，在驾驶过程中，自动充电。那什么样的场景下，驾驶过程能让电池充到电呢。我发现有两种情况：

1. 踩刹车的时候，那个制动过程，会进行动能回收，给电池充电
2. 松开油门，也不踩刹车的过程中，滑行的时候，电池也会充电

所以，开出低油耗的窍门就在这里，就是提前做预判，如果前面要刹车，提前松开油门，让车滑行过去；要么轻踩刹车，让车减速下来，直到停止。这个过程都可以给电池充电。只要预判做得好，没有黄金右脚，也能轻松开出超低油耗。

你有其它降低油耗的妙招吗，评论区留下你的宝贵经验吧！